A lánctalpas szállítóeszközöket kifejezetten nehéz{0}}gépek nagy távolságú szállítására tervezték, nagy teherbíró-kapacitással, nagy mobilitással és stabil működéssel büszkélkedhetnek. Alapvető funkciójuk a nagyméretű gépek hatékony és biztonságos szállítása összetett terepviszonyok között, így alkalmassá téve őket olyan forgatókönyvekre, mint a bányák, kikötők, szélerőművek és nagy infrastrukturális építkezések. Szerkezetileg nagy -szilárdságú, teljesen hegesztett dobozos- típusú sínkeretet használnak. A főgerendát és a tartószerkezetet végeselemes elemzéssel optimalizálták, hogy teljes terhelés mellett is kiváló hajlítási és torziós ellenállást biztosítsanak. A sínrendszer nagyszilárdságú, ötvözött acél sínlemezekből és gumi ütközőbetétekből áll. A nagy nyomtáv és a széles talajérintkezési felület jelentősen csökkenti a talajnyomást, javítva az átjárhatóságot puha, sáros vagy egyenetlen felületeken.
A hajtásrendszer kettős, egymástól függetlenül hajtott hidraulikus motort alkalmaz, bolygókerekes reduktorral és több-lemezes súrlódó fékekkel párosítva, amelyek fokozatmentes sebességszabályozást és precíz kormányzást tesznek lehetővé. Támogatja a -helyszíni fordulást és a kis-sebességű mászást, 30 fokos maximális emelkedési szöggel. A jármű hidraulikus felfüggesztési rendszerrel van felszerelve, amely automatikusan beállítja a nyomtáv feszültségét és a jármű helyzetét, hogy alkalmazkodjon a különböző terep hullámzásokhoz, csökkentve az ütések hatását a szállított berendezésre. Az energiaforrás egy nagy-teljesítményű dízelmotor, amelyhez egy nagy-hatékonyságú hidraulikus nyomatékváltó és egy zárt{10}}hurkú hidraulikus erőátviteli rendszer társul, amely nagy nyomatékot és erős folyamatos munkaképességet biztosít. A járműváz nagyszilárdságú Q460E acéllemezt{13}}használ, a kulcsfontosságú csatlakozóelemekkel lézervágással és CNC hajlítási eljárással. A hegesztési varratokat ultrahanggal ellenőrzik a szerkezeti megbízhatóság biztosítása érdekében. A felületkezelés magában foglalja a homokfúvást és a rozsda eltávolítását, majd a tűzi-merítési horganyzást és a több-rétegű korróziógátló-bevonatot, amely több mint 15 éves korrózióállósági szintet ér el. A vezérlőrendszer egy elektronikus felügyeleti modult integrál, amely valós időben jeleníti meg az olyan paramétereket, mint a terhelés, a fordulatszám, az olajhőmérséklet és a hibakódok, és támogatja a távdiagnosztikát és az adatnaplózást. A teljes méret az ügyfél igényei szerint testreszabható. A standard modell több mint 80 tonnás teherbírással, 5 km/h-s maximális sebességgel és több mint 200 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik, ami megfelel a nagy távolságú{26}}régiós{27}}átszállások igényeinek. Minden alkatrész szigorú környezeti és kifáradási teszten esett át, hogy biztosítsák a hosszú távú stabil működést szélsőséges éghajlati és nagy terhelési viszonyok között.
