A Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. a lánctalpas billenőkocsik egyik vezető gyártója és szállítója az építkezéshez Kínában. A tengerentúli üzletágat tekintve a termékeket ömlesztve exportálják olyan országokba, mint Vietnam, Indonézia és Malajzia. Itt szabadon vásárolhat kedvezményes lánctalpas billenőkocsit Kínában gyártott építkezéshez, és szerezze be gyárunk árlistáját. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és versenyképes áron.
Termék bemutatása
A hegyvidéki építkezéseken gyakran hiányoznak aszfaltozott főutak; eső után a terep sűrű sárga sár és laza kavics ingoványává változik. A szabványos kerekes billenőkocsik nem tudják elérni ezeket a területeket, míg a kis{1}}lánctalpas szállítók nem kínálnak elegendő teherbírást, ami túlzott kör--föld- és kőszállításhoz vezet-, ami elhúzza a projektek ütemezését, és megduplázza a munkaerő- és üzemanyagköltségeket. A közepes-nagy teherbírású-hegyi építkezések nehéz -szállítási igényeinek kielégítésére két speciális lánctalpas dömpert dobtunk piacra: a WZ-5T-t (standard modell) és a WZ-6T-t (nagy{13}}kapacitású, tetővel ellátott modell). Mindkettő a nem közúti építőipari berendezések szabványai szerint készült, megerősített alvázzal és nagy áramlású hidraulikus lerakó rendszerekkel, amelyeket kifejezetten távoli építkezések sáros, zord terepen való működésre terveztek.
Alkalmazási forgatókönyvek
Kis{0}}--közepes-hegységi vízelvezető csatornák és falusi-szintű lejtővédelmi/javítási projektek.
A fürtözött, kis{0}}települési vízvédelmi projektekhez, ahol az építési utak sáros hegyoldalakon haladnak át, és a fő bekötőutak túl keskenyek ahhoz, hogy a nagy-nehézteherautók elérjék a közepes-lejtős ásatási területeket, a WZ-5T ideális megoldást kínál. Teljes rakomány homokot, kavicsot, cementhabarcsot és PE elvezető csöveket képes közvetlenül a lejtőn a munkafelületre szállítani, miközben megoldja a kitermelt iszap és törmelék ön-lerakását. A teljes csatornaépítési folyamat befejezhető további rakodók bérbeadása nélkül az anyagszállításhoz, így kiváló választás a kis- és közepes települések vízügyi építőcsapatainak tömeges beszerzéséhez.
Mélyépítési munkák nagy és közepes méretű-tározókhoz, folyóparti lejtővédelemhez és vízvisszatartó gákhoz.
Ezeket a nagyszabású-projekteket-, amelyek magukban foglalják a tározóbővítést és a kiterjedt folyóparti árvízvédelmet-ellenőrzik a rézsűvédelmet-, az egész évben álló-víz, vastag iszapréteg, szoros menetrend, valamint a homok, kavics és föld nagy napi szállítási igénye jellemzi. A 6-tonnás-nagy teherbírású modell nagy-teljesítményű, négyhengeres A teljes-fedésű alvázvédő védi a futóművet a folyami kavics és éles sziklák okozta kopástól, míg a nagy-kapacitású rakományágy lehetővé teszi a lejtős védőrétegek és a kitöltő iszap tömeges szállítását egyetlen út során. Ezen túlmenően a lombkorona kialakítása megakadályozza a munkaleállást heves esőzések idején, biztosítva a vízgazdálkodási projektek időben történő megvalósítását.
Termékleírások
Modell: WZ-5T
- Motor: Yunnei YN2 dízelmotor; névleges teljesítménye 42 kW
- Saját tömeg: 2300 kg
- Teljes méretek (H × SZ × M): 3580 × 1700 × 1870 mm
- A rakodóágy méretei (H × SZ × M): 2300 × 1700 × 500 mm
- Indítórendszer: 24V elektromos indítás
- Sebességváltó modell: megerősített 28-as típus
- Sebességfokozat konfiguráció: 6 előremeneti sebességfokozat + 2 hátramenet
- Max. teherbírása (sík talajon): 5000 kg
- Max. teherbírása (lejtőn): 4000 kg
- Gázmélység: 70 cm
- Sárgázolási mélység: 40 cm
- Nyéltípus: vastagított műszaki{0}}gumi lánctalp
- Normál konfiguráció: Hidraulikus öndömping{0}}ágy
Modell: WZ-6T
- Dízelmotor modell: ZH4102P (4 hengeres)
- Motor teljesítmény: 60 LE
- Saját tömeg: 2480 kg
- Indítórendszer: 24V elektromos indítás
- Sebességváltó-modell: Guli 33 (megerősített tengelyű{1}}hajtástípus)
- Sebességváltó konfiguráció: 6 előre + 2 hátra
- A jármű méretei (H × SZ × M): 3, 860 × 1800 × 1800 mm
- Alváz méretei (H × SZ × M): 2600 × 1800 × 630 mm
- A rakodóágy méretei (H × SZ × M): 2400 × 1800 × 500 mm
- Max. Teherbírás (sík talaj): 6000 kg
- Max. Teherbírás (lejtőn): 4500 kg
- gázolási mélység: 70 cm
- Iszap forgási mélysége: 40 cm
- Nyél típusa: Megerősített ipari{0}}minőségű gumi lánctalpas
- Standard konfiguráció: Hidraulikus ön{0}}dömpingágy
Gyakran Ismételt Kérdések
Az építkezéseken gyakran jelentős változás következik be a magasságban, ami gyakori, alacsony{0}}sebességű hegymászást tesz szükségessé, ami felgyorsíthatja a sebességváltó tengelykapcsoló kopását. Vannak védelmi módosítások?
Igen, speciális kis{0}}mászási zár-segédkészlet telepíthető; ez alacsony sebességfokozatban reteszeli a sebességváltót emelkedőn, csökkentve a tengelykapcsoló gyakori be- és kikapcsolása okozta kopást. Ezenkívül egy külső védőház is felszerelhető a sebességváltóra, hogy megakadályozza a sár és a törmelék bejutását az egységbe, ezáltal meghosszabbítva a fogaskerekek és a tengelykapcsoló lemezek élettartamát, -ez erősen ajánlott lehetőség a hegyvidéki földmunkahelyeken végzett hosszú távú{4}}műveletekhez.
Vannak-e exkluzív kedvezmények az értékesítés utáni{0}}alkatrészek tömeges vásárlására a tengerentúli munkahelyeken?
Azok a hosszú távú-partnervállalkozók és a helyi mezőgazdasági gépkereskedők, akik tömegesen vásárolnak kopóalkatrészeket (például lánctalpokat, olajtömítéseket, szűrőelemeket és olajvezetékeket), kedvezményes árakat kaphatnak. A teljes kopóalkatrész-készletek szállítását is koordinálhatjuk a fő gépekkel együtt, így kiküszöböljük az alkatrészek külön szállításával járó magas logisztikai költségeket. Ezek az alkatrészlisták a munkaterület nehéz -üzemi körülményeihez vannak szabva, így biztosítva az egész évre szóló fogyóeszközöket.
Népszerű tags: lánctalpas dömper az építkezéshez, Kína lánctalpas dömper az építkezési gyártók, beszállítók számára
